Electroaimant circulaire CC et CCR

A carcasse coulée

Construction

Carcasse
Nervurée, moulée, monobloc en acier à haute perméabilité magnétique.

Bobine
Réalisée en fil guipé ou en bande aluminium anodisée, bloquée dans la carcasse par une résine thermodurcissable, servant également d'isolant électrique.

Plaque de fermeture
Plaque de fermeture ou bouclier en acier manganèse de forte épaisseur, résistant aux chocs mécaniques et à l'abrasion, servant à protéger la bobine.

Suspension
Une chaîne à trois brins avec anneau commun fixée à la carcasse par l'intermédiaire de trois oreilles.

Boîte à bornes
A double compartiment séparé, dont un est rempli de résine isolante et l'autre permet le raccordement du câble d'alimentation à l'aide de bornes ou isolateurs. La boîte à bornes est équipée d'un presse étoupe et d'un serre câble.

Finition
Après nettoyage et dégraissage des surfaces à peindre :

  • 1 couche primaire : 40 microns
  • 1 couche de finition : 40 microns
    teinte jaune RAL 1004 avec bandes noires

Caractéristiques

Bobinage : classe F en standard

Facteur de marche : 60% (cycle 10mn)

Tension d'alimentation : 220 volts (DC)

Protection : IP 54

Protections

Boîte à bornes : couvercle protégé mécaniquement par un parapet

Carcasse : elle est renforcée mécaniquement par un épais bourrelet à sa base, contre tous chocs violents (très utile lorsque l'électroaimant est monté sur un engin mobile). Ce bourrelet permet également de ralentir l'usure du pôle extérieur.

Options

  • Facteur de marche supérieur à 60% (cycle 10mn)
  • Carcasse renforcée
  • Spécial immersion
  • Spécial produit chaud

Accessoires

  • Appareillage d'alimentation et de commande
    • Technologie traditionnelle à contacteurs
    • Statique par variateur électronique
  • Chargeur et bac à batterie
  • Enrouleur de câble à ressort ou à moteur
  • Kit d'installation pour engins mobiles

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